「ひらひら」で港を出ようとしていたら特徴のある船底が目に留まったので行ってみた。
「ひらひら」と同じパシフィック・シークラフト社製、よく似ている。レストア中だ。
キャビンは意外と広く感じた。 ストーブが設置してある。浜田さんがテストした。
マリンテックの新しい社屋に上がってみた。上架したダナ２４がみえる。
作業風景がよく見える。眼下の桟橋に「ひらひら」が待っていた。
事務所の窓からはハーバーの様子がパノラマで見渡せる。
出航が2時を過ぎたが玄海島を回ろうと思った。海は暖かだった。
能古島を過ぎたころ雨が降り出した。晴れたり雨が降ったりの繰り返し・・
なんとなく気が変わったので玄海島は止めにして引き返すことにした。
ポンツーンに入れて帰宅の準備をしていた。燃料の残量を見るため船底を開けると、
「あれっ」、床下まで浸水していた。マリンテックに連絡すると間もなく技術者がやって来た。
浜田さんもやって、隅々まで漏水個所を調べたが分からないので、船を走らせることにした。
港を出てしばらく機走で走った。プロペラシャフトから海水が噴出していた。
エンジンの回転が低速になると共振が起きるがそれと関係あるのだろうか、
日が暮れてきたので、修理は明日の朝から行うことになった。
