「ひらひら」は陸のメンテナンス・ヤードに上がっていた。
「マリンテック」は火曜日が休業、土日の後の月曜日は修理の依頼が多いのだろう。
船底を塗り替える前工程、古い塗料の剥離作業をしていた。
スクリューに付いている電蝕防止のプロペラ亜鉛がボロボロになっていた。
スターンチューブも取り換えたがいいと友人が言っていた。
必要のない船底の突起物はこの際取り除いて埋めてしまうのが賢明らしい。
曇り空で寒かった。ヨットの先輩たちのアドバイスでなるほどと気づく事が多い。
エンジンの冷却水取り入れバルブを閉めて起動するように書いてあるようだ。
エンジンが起動していない時には常時バルブを閉めておく必要があるらしい。
このヨットは操船の手順や条件の変化に必要な作業を怠るとトラブルにつながるようだ。
夕方、ハーバーを出て、息子、娘たちと４人で食事をした。
